西江都市报讯（记者 林丽芳）随着大批旅客陆续返城，道路拥堵成为市民关注的话题。2月8日傍晚，桂梧高速公路平浪收费站附近，一度出现车辆排长龙的情况，造成长达3小时的交通堵塞。2月9日，有读者向本报致电提出质疑，该高速公路收费站附近出现长时间拥堵，相关部门应该采取部分车道免费放行的措施，以缓解交通压力。

就此问题，记者采访了中冶马梧高速公路建设发展公司总经理助理胡嘉。据胡嘉介绍，2月8日桂梧高速公路平浪收费站堵车时他在现场，造成收费站附近堵车的原因主要是返城车流集中。当时平浪收费站出口的所有收费窗口已经开启，交警也到现场维持秩序，拥堵现象持续了3个多小时。

针对桂梧高速公路平浪收费站堵车一公里还不能免费放行的问题，胡嘉解释，他当时致电自治区高速公路管理局，请求免费放行，但是没有得到批准。“其实我们也想免费放行，也许车辆在马梧高速公路上行驶的路程只有几十公里，但是在其他的高速公路上却走了几百公里。高速公路是全国联网的，免费放行不能由一个省份决定，涉及到各省之间的协调。”

针对往后还可能出现的交通拥堵问题，胡嘉表示，平浪收费站将多开启收费窗口，以缓解交通压力。

据了解，目前广西并没有出台高速公路堵车免收费的地方性法规。而国内规定最为具体的是江苏省，2007年修订的《江苏省高速公路管理条例》第四十六条，已经对该省境内的高速公路堵车现象作出了明确的界定：高速公路收费站因未开足收费道口而造成平均10台以上车辆待交费，或者开足收费道口待交费车辆排队平均超过200米的，应当免费放行，车辆有权拒绝交费。