自2月12日王凯市长作客零距离网，向网友承诺公交车票价降价后，2011年新春的第一把民生之火就此点燃。市长说话算数吗？公交车票价真的会降下来吗？广大市民群众都在热议。没等多久，市政部门就在15日向公众宣布：从2月18日起，市区公交车票价从1.2元降到1元。
这可谓是兔年新春里的第一个好消息，以后搭公交车只投一元就行啦！作为市政府2011年为民办12件实事的其中一件，公交车票价降价无疑是最给力、最值得期待的。它的率先完成，给政府工作开了个好头，也给每一位梧州市民带来了实实在在的实惠。
首先，市民出行成本降低了。许许多多依靠公交车出行的上班族、学生群是最大的受益者。一次两毛，一天八毛，梧州人俗话说“小数怕长计”，长期下来就是一个大数目。而这部分人又是相对而言收入不多的人群，出行成本的降低可以让他们每天都为之感恩，也免去了找零钱的麻烦。
其次，城市交通压力得到了缓解。公交车票价的一小步，市民出行习惯的一大步。目前，由于非法改装三轮车的横冲直撞，以及摩的违章搭客等，导致了交通乱象时有发生。如果大家因为公交车便宜了，从而将其作为出行方式的首选，不去帮衬那些三轮车和摩的，相信市区交通状况将得到进一步改善。
最后，为公共服务便利化起到了带头示范作用。公共交通是一项公共基础设施，带有强烈的公益性质，有方便市民出行、照顾弱势群体等公益目的。因此，公共交通就不是一项单纯的市场营利行为。政府“买单”降低公交车票价，体现的就是政府的执政水平和施政智慧。公交车带头降价，给煤气、医疗、养老、入学等与老百姓生活息息相关的公共服务产品一个很好的示范作用。如果能让各个阶层的老百姓都能享受到来自方方面面的实惠，王凯市长在政府工作报告中提出的“要把梧州市建成人民幸福感最强的城市”，就不是一个遥远的目标。 | 
