西江都市报讯 （记者 高云）“非机动车道被围了起来，我们都无路可走了！”近日有市民向记者反映，由于施工方用“铁马”把非机动车道以及绿化带围挡起来，迫使在市政广场公交站上下车的乘客只能在机动车道内步行两百多米，才能绕至人行道上，实在险象环生。

“当天晚上，我牵着小孩在机动车道上走都觉得心惊肉跳，更何况平常小孩自己到车站坐车。”家住梧桐新苑的市民陈颂明先生感到十分忧心。2月27日晚，陈先生及其小孩乘坐12路公交车至市政广场站下车，在机动车道往返走了200多米才找到路口走上人行道，“由于当时已经天黑，施工单位也没有设置相关路标，根本不知道被铁皮围起来的路段到哪才是尽头。”

2月28日中午，记者到达新兴三路时看到，从中国电信新兴三路营业厅一直到中国农业银行梧州全祥支行旁的路口，再往前80米至市国税局，共约300米长的非机动车道和绿化带都被防护铁架圈起来，挂上了施工的牌子。在施工区域内，市政广场站的公交车站牌赫然而立。沿线的公交车在该站停靠后，大批市民蜂拥下车。大多数市民在机动车道上向梦之岛的方向走，一些学生更三五成群地追逐打闹，任凭机动车从其身旁呼啸而过。

正在该处候车的市民赵莲说：“要不是今天赶时间，通常都会多走一个站，也不情愿站到机动车道候车。”在附近路段上班的周颖婷小姐建议，市政广场站能否调整一下公交车的停靠地点，提前至中国电信新兴三路营业厅门口停车。也有市民反映，施工单位“封路”太长，理应在公交车站或路口处预留空间，以便市民出入。

记者在施工区域内看到，工人们正在热火朝天地施工当中，开挖路面，铺设管道。据了解，中国电信新兴三路营业厅至广宇花园路段是大塘变电站的线路工程的施工标段之一，该项目去年12月开工，原计划工期是两个月。现因施工路段地况复杂、地下管网纵横交错等原因，给施工造成一些阻碍，尚需两三个月时间才能完工。

项目施工负责人张俊雄说，由于大塘送变电工程是为缓解河西片区日益增长的用电量压力而实施的民生工程，恳请附近居民以及商户能够谅解。同时，施工方会加强施工管理，在确保工程质量的前提下，尽量缩短工期，早日还大家一个安逸、舒适的生活环境。

对于市民提议调整公交车站的停靠地点，珍宝巴士公司有关负责人表示，此事需要与交警部门协商后才能决定，但由于新兴三路沿路绿化带较长，以及频繁调整公交车站的停靠地点也会造成乘客的麻烦，此提议并不是最佳的解决方案。而项目施工负责人张俊雄表示，在市政广场站下车的乘客，往国税局方向步行约30米后，便有路口走上人行道，为此，施工方会在施工现场设置路标，引导市民出行。