西江都市报讯（记者 黄宁）我市从3月1日开始对城区交通秩序进行整治，不少出租车司机希望有关部门严查非法营运车辆，为出租车营造良好的运营市场环境。出租车司机称，本来梧州市区客源就少，他们还要面临非法营运车辆竞争。针对出租车司机所说的非法营运车辆，记者进行了暗访。

    暗访：非法营运机动车抢生意

    3月2日上午9时05分，在香城商贸城对出的转盘旁停了9辆出租车，还有一辆没有出租车标志的车辆（车牌尾号为××8），这些车辆都是前往苍梧龙圩镇或藤县县城。

    记者靠过去，当即有五个司机围了上来，“是不是去藤县？”“是不是去苍梧？”几个司机不停发问，车牌尾号为××8的司机也在列。当记者表明要前往藤县时，几个司机都表示马上就走，价格20元。记者对等待的车辆观察了一圈，看到四辆藤县出租车上空无一人，而车牌尾号为××8的车上已有一名乘客。随后，有两名市民要前往藤县，××8司机凭借着已有一名乘客的优势，成功招揽了这两名乘客，然后开车前往藤县。据了解，这些车辆都是凑够三到四人后就出发。

    车牌尾号××8刚走，现场又有两辆车牌尾号分别为6××和9××的非法营运车辆与出租车抢生意。记者从金晖车站了解到，当天梧州前往藤县客车的车票为15元。

    安捷联运出租车公司司机谢浩（化名）说，“黑轿车”、“黑面的”无需缴纳管理费、税、保险等，梧州到藤县一个来回约为100公里，耗油约7升，油费在50元左右，加上10元进城费，所需的费用为60元左右。如果非法营运车辆一个来回能够满载8人，按照20元一人收费，那就是160元，净赚100元。

    部门回应:严查机动车非法营运

    在《联合整治梧州市城区交通秩序工作实施方案》中，明确市交通运输局查处无营业运输许可证机动车非法营运行为。“无营业运输许可证机动车非法营运行为影响到了正常营运车辆的合法经营，市公路运输管理处对此一直持严查态度，对查获的非法营运车辆按照有关法规进行3万至10万元的处罚。”梧州市公路运输管理处副主任陈小刚介绍，今年春运期间，市公路运输管理处就查处了60辆非法营运的车辆。

    据了解，非法营运机动车通常集中在车站附近，主要前往藤县、倒水镇等周边县市和乡镇。“非法营运车辆存在严重的安全隐患，首先，驾驶员没有经过专业的营运培训，一旦遇到情况，驾驶员应变能力差；其次，营运车辆要进行定期二级维护，并购买相应的责任人保险，非法营运车辆一旦出现事故，车上乘客的权益很难得到保障。”陈小刚提醒市民，正规运营车辆都会有相应的标志，出租车车牌上是T字头，车身和车顶都有出租车标志，车内还有出租车司机的上岗证。为了自身安全，市民不要乘坐非法营运的车辆，不给非法营运车辆生存空间。