西江都市报讯 （记者 黄宁 通讯员 李鹏辉）经过两年施工，南广铁路梧州段桥墩施工进入架梁阶段。目前，南广铁路梧州段工程项目土建基础进度超七成，施工部门正在抢抓少雨季节，“大干六十天”确保架梁通道开通。

    每天24小时连续作业

    3月8日，进入位于苍梧县盘龙岭的南广铁路梧州南站苍梧制梁场，记者看到，施工现场一片热火朝天。当天是三八妇女节，现场正在施工的女工格外引人注目。

    见到四川籍女工卢德勤时，她正与一名男工将两条钢筋扛到预制点上。她是去年8月与老公一起来到苍梧制梁场，由于赶工期，今年的春节夫妻俩是在工地度过的。“三八妇女节对于我们来说与平时的日子没什么区别，在岗位上奉献自己的汗水，这样更有意义。” 卢德勤告诉记者，类似她这样的女工在苍梧制梁场有30个，她们大部分是夫妻双双奋战在一线。

    “作为南广铁路建设的一个重要部门，制梁进度关系到架梁和铺轨等后续工作，我们正在抢抓时间，包括30名女工在内的350名工人分成三班倒，采取24小时连续作业。” 中铁一局集团桥梁工程有限公司苍梧制梁场场长安亚彬说，从年初开始，每天可制作两孔桥梁，目前已生产98孔。按照现在的进度，预计7月份可完成制梁任务。

    与此同时，南广铁路梧州段的架梁工作也在紧锣密鼓进行当中。今年1月6日，中铁一局开始从梧州南站往南宁方向架梁，截至3月7日，共架梁60孔。

    抢抓季节大干六十天

    中铁一局集团把2011年作为南广铁路建设的决战年，计划今年10月底前完成梧州段基础土建工程。南广铁路梧州段制定从2月20起到4月20日“大干六十天”的工作方案，在梧州雨季来临前确保架梁通道开通。

    在苍梧县南广铁路望江咀大桥附近，60多名工程技术人员正在进行路坡防护、造抗滑桩、压紧路基等工程。据现场施工技术人员介绍，由于这几项工程涉及挖土工作，为了减少雨季带来的影响，争取4月20日前，在路基施工路段开辟出一条能够通工程车的道路。

    作为路坡防护的配套工程项目，电缆槽、侧沟盖板、声屏障和遮板等小型预制构件也在紧张的施工过程中。

    据了解，南广铁路位于梧州境内的为六标段，全长49.2公里，经过藤县和苍梧县，计划投资30.35亿元。工程建设期为2009年3月1日至2012年3月1日。