西江都市报讯（记者 黄宁） 近日有热心读者反映，在龙新大转盘靠近香城商贸城一侧，成了不少出租车和客车的候车点，严重影响了道路畅通，希望有关部门整治此处的交通乱象，还路于民。

    出租车占据车道候客

    3月13日中午12时40分，记者来到龙新大转盘。该处路口是我市主要的出城路口，前往苍梧、藤县、岑溪、玉林、南宁等方向的不少车辆需要经过该地出城。此事现场共有11辆出租车在此等候，其中5辆为苍梧出租车，6辆为藤县的出租车，这些车辆占据了一条车道。

    据附近一家报摊的老板介绍，这些出租车平时都是在此候客，主要是苍梧、藤县方向的出租车居多，以“拼车”的方式，坐满4名乘客后，立即开车离开。“去藤县吗？20元。”经过该地的市民都会遭到出租车司机的发问，一旦有人回应，立即会有几名出租车司机围上来，“我这里还差一个，上车马上走” 。在现场，记者发现， “我这里还差一个，上车马上走”多数情况下是一个谎言，实际上车上没有乘客或是只有一个乘客，乘客上车后，司机又会继续吆喝，直至凑足3人以上。

    情节严重可吊销运输经营许可证

    除了出租车外，不少途经此地出城的普通客车几乎都会停下来揽客，这个大转盘俨然成了一个露天的车站，出租车和客车各占一条车道，使得原本就不宽敞的道路更加拥挤，不少经过此地的车辆都会放慢速度。

    龙新大转盘离金晖客运站只有几百米的距离，车站近在咫尺，不到车站上车的原因是这里的价格相对便宜。一位往藤县的乘客说，他每次回藤县都是在这里等车。这里上车都是10元钱，要是到车站买票就要15元，而且去车站还要等一段时间。如果有急事，还可以乘坐速度更快的出租车。

    记者从车站方面了解到，按国家有关规定，进一级客运站营运发班的车辆，需向车站交纳车票收入的10%作为客运代理费，俗称“劳务费”。站外揽客在经济上给车站造成损失，如果车票卖不出去，车站就收不到10%的劳务费。对于站外揽客的违规行为，市公路运输管理处相关负责人介绍，一旦查出客车有站外揽客的违规行为，可按照《中华人民共和国道路运输条例》第七十条规定：处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证。