南宁东站夜景 新华社发

动车停靠在南宁火车东站站台等候乘客上车（记者段柳健/摄）

贵广、南广及南宁东站明日正式开通运营，届时广西高铁运营里程将超过1600公里，约占全国高铁总里程的14%左右，广西区内将有90.5对动车组列车运行，可通达全国13个省市和区内10个地级市。

贵广、南广铁路及南宁东站开通运营后，南宁铁路局旅客列车开行对数将达到152对，其中动车组列车开行90.5对。南宁东站开通运营后，将与既有南宁站互为补充、各有分工，其中南宁东站主要办理动车组列车的客运业务，每天开行51.5对动车组列车和3对跨省普速旅客列车；南宁站主要办理普速客车的客运业务，每天开行36对普速旅客列车及 12.5对动车组列车。贵广、南广及区内动车票已于昨日14时起售，详细开行情况请随时关注12306或火车站公告查看，以便安排好你的出行。

随着贵广、南广铁路的投产运营，广西区内将形成以南宁为中心高铁骨干网络，基本形成“北通、南达、东进、西联”的现代化路网格局。广西高铁将与全国高铁网络深度融合，东部发达地区和西部后发展地区实现紧密连接，对广西参与共建“一带一路”，打造西南中南开放发展新的战略支点，纵深推进西部大开发，具有重要意义。

未来几年，广西铁路建设将继续保持加快发展的良好态势。目前正在建设云桂铁路、湘桂铁路柳州至南宁电气化改造项目，近日新开工建设南宁至百色增建二线、黎塘至湛江铁路电气化改造项目；2015年计划开工建设柳州站房扩建工程、柳州至梧州铁路、合浦至湛江铁路、贵阳经河池至南宁快速铁路、黔桂铁路增建二线等项目。

2017年，广西14个地级市全部实现通高铁；2020年，广西铁路营业里程将达到7000公里以上，其中高铁里程2500公里左右，建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时通达全区设区市，3小时通达周边省会城市，10小时左右通达国内主要中心城市。（记者黎兆齐 通讯员黄帝）