西江都市报讯 （记者 黄海志 通讯员 张烨 许嘉丽） 在刚刚过去的2015年，梧州港预计将完成货物吞吐量3350万吨，占广西内河港口集装箱货物吞吐总量的约七成，而这个目标在不远的将来还将大大提高。记者在日前召开的《梧州港总体规划修编（2014-2040）（送审稿）》（以下简称《规划》）评审会上获悉，今后梧州港将发展成为具备综合运输枢纽、现代物流、临港工业等多功能综合性港口，货物吞吐量在2020年将达到5000万吨。

    近年来，随着国家、广西内河水运发展的新形势和梧州经济社会以及区域合作的快步发展，原有的梧州港总体规划已不能满足指导梧州港发展需求。2014年，梧州市启动新一轮《梧州港总体规划》修编工作。

    在日前召开的《规划》评审会上，由交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、自治区港航管理局，以及梧州海事局等单位专家组成的专家评审组，对本次梧州港总体规划修编所取得的成果进行认真评审，最终同意《规划》通过审查。

    专家组认为，此次规划修编根据梧州市及区域发展的新形势和临港工业产业的布局情况，对梧州港的性质和功能定位、岸线利用规划、港口总体布置等进行了修编完善，其成果具有较强的操作性，经批准后可作为今后梧州港发展和建设的纲领性指导文件。此外，此次修编还结合了梧州市城市总体规划、土地利用总体规划、珠江流域综合规划等总体规划成果进行编制，进一步加强了与相关规划的衔接和协调。

    据了解，《规划》明确了梧州港是全国内河主要港口，是区域综合运输体系的重要枢纽和我国西南、中南部分地区对外物资交流的重要口岸，是梧州市城市建设、经济发展和资源开发的重要基础，是珠江-西江经济带中东西部合作发展示范区的重要支撑，是促进肇、云、梧、贵产业承接区形成与协调发展的重要依托。

    根据《规划》，梧州将加快港口基础设施的建设，将梧州港发展成为具备综合运输枢纽、现代物流、临港工业、商贸服务和现代信息服务等多功能，以集装箱、件杂货、矿石、能源物资和矿建材料运输为主，具备装卸仓储、多式联运、临港工业、现代物流、航运服务、商贸服务等功能的现代化综合性港口。根据规划预测，梧州港2020年、2030年、2040年货物吞吐量将分别达到5000万吨、6500万吨和8000万吨。