梧州日报记者 卢海燕

火车站是城市形象展示的重要的窗口，是彰显一个城市文明的重要载体。然而，不少读者反映，每次进出梧州南站时，旅客的耳边总会响起一阵阵热情的“搭讪”——“搭车吗，搭车吗？”“岑溪、岑溪……”“梧州河东、河西，马上走，马上走”……这些揽客的司机，不仅给旅客造成困扰，也影响和扰乱了正常的营运秩序。

去年8月1日，梧州市交通运输局、龙圩区交通运输局以及梧州市公安局交警支队联合出动，对梧州南站周边交通秩序进行专项整治，重拳打击非法营运，在执法人员的重拳打击下，当时梧州南站周边非法揽客人员大为减少，效果显著。

但近期，非法揽客现象死灰复燃。今年5月23日，一名外来投资客商在梧州零距离问政上投诉说，他曾往返广西各城市间，多数城市管理较好。而到了梧州，他多次遇宰客现象。他所遇到的主要有两种令人反感的现象，一是出租车不按表收费，随口谈价，否则不拉客，尤其是在梧州南站地下车库；二是黑车拉客，旅客来到梧州南站的地下车库，随处可见黑车，不管距离远近，起步20元，否则不拉。他表示，广州的收费也没达到起步20元，这样严重影响了民众出行。广西其他城市的车站管理较严，车辆顺序和流程也很好，希望相关领导重视。

7月5日，又有网友在梧州零距离问政上投诉，梧州南站门口的揽客司机不打表计费，乱定高价，被拒绝后还用粗言骂人，让人感到不安全，甚至感觉像是受到了威胁。

为此，记者到梧州南站实地调查。7月24日上午，在梧州南站的站前广场上，有一群人撑着伞在广场售票厅对出电梯出入口周边区域等着。一看到刚出站的旅客走到广场，他们就迎面而上问“坐车吗？”“去哪里？”……大部分旅客见状都没理会他们，直接往外走，少数旅客会选择乘坐他们的车前往目的地。记者刚到广场，一个男人立即走来询问：“到哪里，搭车吗？”在记者摆手示意不坐车后，这个男人就走开了。记者继续前行，又陆续有两个男子过来询问：“去哪，去市区？”记者没有回应，男子就悻悻离去。其后，记者观察看到，有七八个男子站在旅客必经的广场绿化带旁，一波旅客走出来，他们就会上前询问：“到哪儿？的士即走！”有的还是“摩的”司机。

当天，一名从外地来梧州游玩的女大学生小李，刚走出梧州南站就遇到了揽客的司机，她直言被这些男司机“热情”招呼吓到了。“这样的揽客现象反复出现，动车站作为一个城市的窗口，代表着城市的形象，可站前广场这些揽客的人严重影响了动车站广场的秩序，同时也影响了梧州的形象，希望有关部门能够加强管理，处理好这一乱象。”经常坐动车到各地出差的市民陈先生对揽客现象表达了不满。

对此，梧州市交通运输局回应，会不断强化“黑车”打击力度，一经查实，将按照相关法律法规进行严肃处理。市交通运输局实行举报奖励制度，欢迎市民群众对出租汽车违规经营行为进行举报。举报电话：0774-12328（24小时），电子邮箱：wzygajk@163.com，市交通运输局会及时对举报信息进行统一登记、编号、造册、核查和处理。