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    春运出行乘火车 打好春运第一仗

    体验春运出行乘火车 乘车不拥挤

    春运出行乘火车 服务贴士

    阅读提示：

    1月30日，2010年春运正式拉开帷幕。

    提到春运，很多梧州人都会想到“年年春运年年挤”“年年春运买票难”。因为此前，参与春运的只有汽车客运，梧州人出行、返乡，唯一选择就是去长途汽车站购票。但随着梧州现代综合交通格局的形成及不断完善，市民出行的方式有了更多的选择。尤其是今年，我市的火车客运迎来了新车站的首次春运。

    梧州市民对铁路客运的需求如何？火车票难买吗？铁路部门将采取什么举措应对首次春运？本期专题，让我们一同来关注首次参与春运的梧州铁路客运情况。    

    记者体验

    体验时间：2010年2月1日，春运第三天。体验路线：市区——岑溪

    乘车不拥挤

    ●出发

    从河东中山路出发，搭乘46路公交车前往火车站，用时35分钟。

    14：10　记者到达中山路车站时，刚好有一辆46路车开出。原以为专线车会等很久，但只用了15分钟，就等来了下一辆车，刷卡上车后，记者看到，虽然车上乘客不少，但多数乘客并不是去往火车站，提大包小包行李的乘客寥寥无几。“46路车沿线停靠的站点和2路、12路是一样的，所以，很多乘客都是中途下车。开通这条火车站专线也缓解了这几条线路的拥挤情况。”司机师傅告诉记者。

    因为46路车开通时间不长，很多市民对这条线路的停靠站点还不是很了解。一路上，有几位乘客上车前都向司机确认“是到汽车站还是火车站？”，上车后，还不停地向司机询问该路线在火车站的发车、停开时间。

    当汽车驶至金晖汽车站时，车内除了司机、记者，只剩下了６位乘客，其中两位是接人的，只有四位是出行的。

    “是不是很少人坐这路公车到火车站啊？”记者问道。

    “也不是，主要是现在的这个时间段赶火车的不多，上午从市区坐车去火车站的就比现在多，但总的来说，去火车站时人都不算多，因为停靠站点就这么一条线，一般去火车站的要么有私家车，要么就打出租车去，只有从火车站开出市区时，才会出现满员的情况，如果碰上刚好有火车到站，连着几辆46路车返回市区时都是满员的。”司机如是说。

    14：45　46路车到达梧州火车站。