西江都市报讯（记者 黄海志 通讯员 黄帝 韦君）昨日，记者从南宁铁路局获悉，从3月20日零时起，南宁铁路局将调整广西铁路列车运行图。此次调图后，每日经停梧州南站的动车组列车车次将达到22对，梧州市民乘坐动车出行将真正实现公交化。

    加开动车满足客流持续增加需求

    据了解，此次列车运行图调整是南宁铁路局继去年12月26日“大调图”后又一次较大规模的列车运行方案调整，动车组列车仍是此次调图的主角。数据显示，3月20日调图后，南宁铁路局图定开行的旅客列车总对数将由去年底的152对增至168对，其中动车组列车图定开行对数由90.5对增至107.5对。

    自去年12月26日南广铁路全线开通以来，南广方向客流出行需求持续旺盛。南广方向虽多次安排动车加开、重联运行，但动车平均客座率仍居高不下，经常出现一票难求的情况。为了满足南广方向巨大的客流需求，在此次南宁铁路局“调图”中，南宁铁路局将南广铁路作为动车组列车加开的主要线路和方向。

    记者了解到，从3月20日起，南广方向将新开行图定动车组列车7对，具体为：开行南宁～广州南D3627/8次动车1对；开行柳州～广州南D3655/6次和D3657/8次动车2对；开行南宁东～广州南D3681/2次、D3683/4次及D3685/6次动车3对；开行南宁东～深圳北G2911/2次高速动车1对，上述动车组列车均经停梧州南站。

    与此同时，为了尽可能挖掘运能，自3月16日至4月6日始发站起，南宁铁路局还每日继续开行南宁东～深圳北G4231/2次高速动车；自3月20日至4月30日始发站起，安排南宁东～深圳北G2911/2次、南宁东～广州南D201/3604次、D3611/20次及南宁～广州南D3621/12次4对动车重联运行。

    平均每小时近四趟动车经停梧州

    根据南宁铁路局公布的调整方案，记者统计了一下，从3月20日起，包括原有和新增的动车组列车车次，每日经停梧州南站的动车组列车将达到44趟（22对）。其中，G字头动车3趟，D字头动车41趟。按方向划分，梧州至南宁的动车车次每天有21趟，至广州每天有18趟，至柳州每天有2趟，至北海每天有5趟，至深圳每天有1趟。

    这些经停梧州的动车组列车，每日最早从梧州出发的动车组列车开车时间是9∶34，最晚从梧州出发的动车组列车开车时间是21：22。这意味着平均每小时就有将近4趟动车经停梧州南站，平均不到20分钟就有一趟动车从梧州南站出发，发车频率趋于公交化，将使梧州市民前往各地更加方便快捷。

    值得注意的是，此前有媒体报道，从3月20日起，铁路部门将开行经停梧州南站的上海虹桥～南宁东的卧铺动车组列车车次D931/4，此消息让不少梧州市民期待能在动车上睡一觉就可直达上海滩。不过，在南宁铁路局昨日公布的调图方案中，记者并没有看到D931/4次动车组列车的“身影”。南宁铁路局相关人士表示，他们暂未收到这对动车组开行的相关消息。

    铁路部门提醒，列车运行图调整后，部分列车始发、中途到站及终到时刻均有所调整，请广大旅客及时关注铁路12306网站及火车站的公告提示，以免给出行造成不便。